ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଆଇସଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଏକ ବନ୍ୟାଜଳ ଡ୍ୟାମ ସ୍ପିଲୱେ ଉପରକୁ ନାଟକୀୟ ଭାବେ ଚଢ଼ି ରେକର୍ଡ କରିଛି । ନ୍ୟୁ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ କରାହଞ୍ଜୁକର ଡ୍ୟାମର ରାମ୍ପରେ ପ୍ରବାହିତ ଜଳର ସ୍ରୋତକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଛି । ପ୍ରତି ମିନିଟରେ ୭୫୦ ଟନ ହାରରେ ଏହା ସମ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି । ଟ୍ରାକ୍ସନ ହରାଇବା ଦ୍ୱାରା ସ୍ପିଲୱେ ବେସରେ ଥିବା ଉପତ୍ୟକା ଚଟାଣକୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ୯୦ ମିଟର ଡ୍ରପକୁ ଖସିଯିବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ରହିଥିଲା । ଲ୍ୟାଣ୍ଡରୋଭରର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏସୟୁଭିର ତୃତୀୟ ପିଢ଼ି ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଆକାଂକ୍ଷିତ, ବୈଷୟିକ ଜ୍ଞାନକୌଶଳରେ ଉନ୍ନତ ଏବଂ ସକ୍ଷମ । ଏକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରରେ ଉନ୍ନତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ମିଶ୍ରଣକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସହିତ ଏକ ରୋଡ ଉପସ୍ଥିତିକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ ।
ବ୍ରିଟେନର ଗେଡନ ସ୍ଥିତ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ଆଡଭାନ୍ସଡ ପ୍ରଡକ୍ଟ କ୍ରିଏସନ ସେଂଟରରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଇଭେଂଟରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ସଫଳ ସ୍ପିଲୱେ ଆରୋହଣ କରାଯାଇଥିଲା । ଅଫିସିଆଲ ଜେମସ ବଣ୍ଡ ଷ୍ଟଂଟ ଡ୍ରାଇଭର ଜେସିକା ହକିନ୍ସ ନ୍ୟୁ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟଡେମୋନଷ୍ଟ୍ରେଟାଇଟସ ଗ୍ରାଇପ, ଟ୍ରାକ୍ସନ, ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ କମ୍ପୋଜିସନ ଭାବରେ ପଛରେ ଥିଲେ । ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସର୍ବଶେଷ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲେ । ଆରବ ପେନସୁଏଲାରେ ‘ଏମ୍ପଟି କ୍ୱାର୍ଟର’ ମରୁଭୂମିର ପ୍ରଥମ ରେକର୍ଡ କ୍ରସିଂ ଏବଂ ୨୦୧୮ ରେ ଚାଇନାର ହେଭେନ୍ସ୍ର୍ ଗେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୯୯୯ ପାହାଚର ପ୍ରଥମ ଆରୋହଣ କରାଯାଇଥିଲା ।
ଏହି ଅବସରରେ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ଭେହିକିଲ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନର୍ଦ୍ଦେଶକ ନିକ କଲିନ୍ସ କହିଲେ, ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ଅଗ୍ରଗାମୀ ଏମଏଲଏ-ଫେଲ୍ସ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏବଂ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଚ୍ୟାସିସ ସିଷ୍ଟମ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ଆମେ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ପହଂଚିଛୁ ।
ଏହି ଅବସରରେ ଷ୍ଟଂଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଜେସିକା ହକିନ୍ସ କହିଲେ, ସ୍ପିଲୱେରୁ ଜଳର ଶକ୍ତି ଉପତ୍ୟକାରେ ଏଭଳି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅତି ଉଚ୍ଚକୋଟୀର ଥିଲା । ନ୍ୟୁ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ ଏହାକୁ ସହଜ କରି ଦେଖାଇ ପାରିଥିଲା । ଏହାର ଟ୍ରାକ୍ସନ ଏବଂ କମାଣ୍ଡିଂ ଭିଜିବିଲିଟି ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସକୁ ପ୍ରେରଣା ପ୍ରଦାନ କରି ପାରିଛି ।
ଏହି ଅବସରରେ ଜାଗୁଆର ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ରୋଭରର ମୁଖ୍ୟ କ୍ରିଏଟିଭ ଅଫିସର ପ୍ରଫେସର ଗେରି ମ୍ୟାକଗୋଭର୍ନ ଓବି କହିଲେ,ଆମର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟ ଆଧୁନିକବାଦୀ ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ଯାନ ଡିଜାଇନ ଉପରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛି ।
ନୂତନ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର ସ୍ପୋର୍ଟର ରେଡକ୍ଟିଭ ଡିଜାଇନ ଏହାର ସମସ୍ତ ନୂତନତ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାରିତ କରିପାରିଛି । ଟ୍ରେଡ ମାର୍କ ରେଞ୍ଜ ରୋଭର କମାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପୋଜିସନର ନୂତନ କକପିଟ, ସର୍ବଶେଷ ସୁବିଧା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ସାମିଲ କରି ପାରିଛି ।
